STARSHIP SN15 prepares for flight following major NASA vindication

经过 克里斯伯格

预计STARSHIP SN15早在本周早期将经过静电测试,以清除测试飞行作为SPACKX的路径’S快速可重复使用的行星际发射和登陆系统获得了NASA批准的大规模迹象–和大量的政府现金启动。

Spacex是美国宇航局的唯一赢家’初始人类着陆系统(HLS)总计超过29亿美元,这意味着人类返回月球’S表面将通过Starship。

STARSHIP SN15:

被归类为原型星舰的下一次演变,SN15将旨在更进一步的前辈。

虽然SN8通过SN11都成功地推出了他们计划的APOGEE,翻转并进行了稳定“bellyflop”返回着陆网站, 只有SN10成功地在垫上成功落地 在然后由于硬着陆而爆炸之前。

SN11在Raptor Relight过程中爆炸,启动翻转机动,导致车辆落入地面,虽然在厚厚的雾中。 SN15上的一个已知修改是发动机,这应该有助于成功的机会。

随着车辆一周前到达发射网站,SN15在猛禽安装之前接受了证明测试事件,允许推力rams测试推力冰球,其它修改之一将与SN15首次亮相。

在此过程中,在使用液氮完成的低温测试之前,SN15填充了环境气态氮,包括液氮完成的证明测试,包括在着陆序列中发挥重要作用的标题罐。

三个猛禽(SN54,SN61和SN66)–在Spacex McGregor测试期间观察到的绿色喷嘴–然后滚到发射站点 用于安装。如先前由Elon Musk指出的,这三个都是升级发动机。

安装任务在周末开始前方,目的是在19月19日星期一开业的静电试验窗口准备。然而,这一天即将在一周内推迟。

一旦静电测试完成,SpaceX将进行数据审查。在过去的几个场合,数据已调用引擎交换。因此,在发布准备审查(LRR)之前,清洁数据审查将是猛龙队的一步。

SN15’S飞行仍在等待文件的最终绿灯,这将来自FAA。 截至周日,美国联邦航空局审批“pending.”

本周发布运营的额外因素将是当地的天气条件。

关于SN15的关键详​​情’尚未揭示的航班。它可能重复10 km跳跃,并在着陆翻转期间利用赖解三猛禽的冗余–在用最小的杠杆臂取消选择发动机之前,所有三次都会起来–然后尝试在SN10上看到两个发动机以覆盖潜在的推力丧失。

星舰 SN10成功地土地。但是,它以不可接受的速度撞击着陆垫混凝土,导致车辆损坏’船尾最终导致爆炸分钟后。

上述部分将在关键的里程碑到SN15期间更新’s flight.

未来的车辆:

最终, spacex在starship sn20上有一只眼睛,这是第一个“Orbital Class”型原型将体育一系列 TPS(热保护系统)瓷砖 在车辆的迎风侧。

Spacex一直在使用大型TPS应用程序一段时间–图片通过玛丽(@bocachicagal)

与先前的原型一样,SN15已接收到增加量的瓷砖,允许Spacex测试TPS如何在低温加载车辆的压力下执行,以及发射和着陆。

spacex. 完全意识到它需要众多航班来微调他们对高度独特的航班型材的理解。因此,他们aren’T押注SN15上的房子完成所有里程碑,他们可以向右移动到SN20。

事实上,即使SN15’S飞行是咆哮的成功,重复成就是关键。这也是150米跃点期间看到的过程 SN5SN6,前者在后者重复之前提供成功的测试– and improved –在跳目目标。

这些成功最终从他们的初始计划中转发了SpaceX,以进行无数150米的啤酒花 before SN8’s high altitude test.

因此,SN16将为SN15的可能结果做好准备’S飞行,在其前身期间发现的炼油问题’S飞行或旨在重复和潜在地改善后者。

SN16目前正在堆叠在中间湾,它将在那里等待其在高湾的高托湾配合操作。

Spacex一个常数’S Starbase(Boca Chica)是生产韵律,上述SN20已经建成。

目前正在准备车辆的前进圆顶,附加部分的可能性–包括车辆SN21和SN22–已经在生产帐篷的门后面工作。

但作为轨道驱动器的一部分,Spacex需要超重的助推器。

虽然BN1 WASN.’t set to fly,预计至少滚动到亚坏地发射部位进行运输和证明测试目标。相反,Spacex决定用删除的部分删除并发送到附近的Scrapyard。

虽然BN1仍提供有用的探路目标, BN2将被堆叠 用其坦克(LOX和CH4)相反–解释为什么BN1没有滚动到发射站点,给出了这种改变的重要性。

BN2堆叠在高托架中也将利用最近安装的桥式起重机,该起重机可以加快助推器的积累。

同时,BN3 –这可能是通过初始计划用Starship SN20推出的助推器–已经被玛丽(@bocachicagal)发现。除了圆顶之外,这包括后罐环部分。

将有助于超重的网格鳍’s return, 猎鹰9助推器享受,最近几天也发现了。

交配的超重和星舰堆栈将从中发射 轨道发射网站(OLS),隔壁到亚孔土。

在这一领域继续进行大量的工作,加入GSE(地面支撑设备)坦克–其中一些是以典型的Spacex时尚,由Starship钢圈自定义。

虽然发射表仍留在生产现场,但等待与自建造的发射架集成,现在正在进行工作,在集成塔上播出。

这种巨大的结构将成为该地区最高的建筑,允许通过起重机向堆叠车辆的起重机提升Super Repless Boosters的众多操作,以便将堆叠的车辆连接到配合电气和流体管线。

随着艾隆继续注意,目前可能包括大型机械臂,该武器将捕获返回的超重助推器。这种技术将消除对超重的降落腿的需要,如果成功,也会大大减少超重助推器的发射之间的周转时间,因为手臂能够将火箭立即返回到发射板上。

完成此垫,以其可以用作操作场所的地点,预计将在未来几个月内预期,因为Spacex推向今年夏天早期达到轨道的里程碑。

HLS. Starship:

在Spacex Boca Chica仅几年只是海滩附近的帐篷,星舰’S令人难以置信的生产和测试Cadeence已经在包包里使用了大规模的美国航空航天局合同。

月球星舰–由Mack Crawford渲染NSF / L2

星舰 最终旨在向火星的表面发射货物和船员,允许建造和实现埃隆麝香的永久基地’使人类生活多行星的目标。

尽管Starship发布系统私下资助,包括通过Milestone付款 #dearmoon使命,spacex.’S业务模式可能包括通过其业务其他领域的利润额外的内部资金,例如 Starlink. 并可能已经安全的商业发布合同。

赢取政府合同不仅​​为发展支出提供了财务实力,而且为本公司提供了有效性’s approach.

HLS. 团队已被视为访问博卡奇卡的众多宇航员,允许他们深入了解星舰业务。

现在,这些宇航员可以期待在船上返回月球的星舰,遵循2.89亿美元“Option A”合同被授予SpaceX,蓝色起源和国家队以及Dynetics失踪。

Spacex Lunar Starship.– via NASA

虽然单一提供商奖励令人惊讶,但基本原理很明显。这两方面都遭受了主要需求缺点,而星舰以较低的价格迎合所有需求。

月球星线的模型在生产现场展出了几个月的时间,内部装备允许HLS成员获得现实生活信息。

HLS. starship模型-via mary(@bocachicagal)。

月球星舰的第一次飞行将作为一部分销售的示范航班 美国宇航局’s Artemis program。第一次营业的月球着陆的实际日期尚未决定,希望近几个月的可能性较不可能在资金问题上,但由于纪念星舰而言并非完全不可能’s selection.

预计Artemis 3现在将是一个 摇晃到网关的使命 这可能包括未焊接的月球星际示范测试。这将在Artemis 4期间迎合全新的月球降落使命。

在未来几天将发布对NASA合同奖的几项深入审查。

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