’由于Starlink星座增长,S Falcon 9 Booster飞行第9次

经过 Lee Kanayama&Trevor Sesnnic

在肯尼迪航天中心历史悠久的发射复合体39a的Starlink V.0 L21任务上推出了另一批60个Starlink卫星。 Liftoff于3月14日举行6:01 EDT(10:01 UTC),是第21届业务和第22个整体辛特隆委派团。

这也标志着Falcon 9第一阶段的第一阶段飞行九次,第八次飞行年度,3月份的第三次是2021年追求他们的快速发射节奏目标。 

助推器重用和发射准备

Starlink. V1.0 L21任务使用了飞行证明 猎鹰9. 块5助推器,B1051-9—与“-9”表示舞台’第九次飞行。这是助推器在九次发射中使用的第一次,使B1051成为“fleet-leader” of SpaceX’S Active Falcon核心。有了这个里程碑, 将临近启动和降落助推器至少10次的目标。

B1051是舰队中的第二个最旧的活跃助推器。它在未捏造的情况下首次亮相 Demo-1 2019年3月的KSC任务。然后它支持了 雷达坦星座 2019年6月,加利福尼亚州Vandenberg的使命。 

B1051后来返回佛罗里达州并支持 Starlink. v1.0 L3 1月20日的使命 Starlink. V1.0 L6 4月2020年4月的任务, Starlink. v1.0 L9. 2020年8月的Rideshare使命,以及 Starlink. V1.0 L13 使命在2020年10月。然后它支持了 SXM-7 使命在2020年12月,第一次七次飞行助推器推出了商业使命。

B1051-7推出SXM-7卫星– via SpaceX

它最近最近支持了 Starlink. V1.0 L16 在2021年1月的使命。这是助推器第一次在第八届使命中飞行,这是当时的舰队领导者。在这个先前的任务上,B1051的周转时间为38天,这是当时最快的。 

对于第九次航班,B1051在53天内转过身来。虽然整体而不是最快,但这是这个助推器的第二最快的周转。 

对于此Starlink v1.0 L21任务,B1051从LC-39A启动了第六次,并降落在自动旋转拖车上的第六次 当然,我仍然爱你(ocisly), 哪一个 3月11日左侧圆顶帆布,驻扎在〜633公里下方。 

这也是LC-39A的最快垫转机。只是10天后 Starlink. V1.0 L17 使命,这个转变节拍前12天之间的记录 Starlink. V1.0 L12 和Starlink V1.0 L13任务。

这项任务还使用了完全飞行的经过验证的有效载荷整流罩,每一半都有先前支持的 Transporter-1 1月2021年的使命—在49天内使这是最快的整流场。 

B1051-8推出Starlink V1.0 L16任务–通过Stephen Marr for NSF / L2

在推出之前,没有进行静电测试。自从 Starlink. V1.0 L8 使用B1059-3,由于使用飞行证明的第一阶段助推器的可靠性,几个任务在飞行之前没有必要进行静电试验。对于外部任务,即使SpaceX不需要一个,推出客户也可以在携带其有效载荷的启动前申请静电测试。

发射

在T-38分钟时,进行了最终的GO / NO-GO POLL以开始推进剂荷载荷,以及 猎鹰9.开始了第一阶段的液氧和RP-1煤油加油,而RP-1煤油流入第二阶段,在T-35分钟

在RP-1煤油载荷完成后,液氧氧气加载到第二阶段开始于T-16分钟。

在T-7分钟,Falcon 9开始发动机寒冷,以确保在点火时对发动机没有热冲击。在T-4分钟,运输扣/埃尔架缩回到88.2度以供发射。 

升降前只需两分钟,完成了推进剂装载到火箭上。在T-1分钟,Falcon 9将其坦克加压并进入“启动”,这标志着这一刻Falcon 9’S计算机控制了倒计时。

在升降前三秒钟,发动机控制器命令猎鹰9点燃九个第一阶段发动机。

一旦其发动机处于完全推力,液压阻挤夹具就释放了猎鹰9,并且当车辆抬起时,运输/埃尔架缩回到45度。 

B1051-8推出Starlink V1.0 L16任务– via SpaceX

几秒钟后,Falcon 9开始在下游,从肯尼迪向东北飞往53度倾斜的轨道。在T + 1分钟12秒,Falcon 9到达Max-Q,其中空气动力处于最高状态。

T + 2分33秒推出后,九个一级发动机关闭后跟第二阶段分离和点火的单一Merlin真空发动机。然后,第一阶段部署其网格脚片,并开始翻转机动,以准备重新入境。 

在6分钟的飞行之后,第一阶段重新定治了三个发动机,以减速和保护自己从再入加热中保护。

几分钟后,第一阶段再次点燃其一个发动机,以为第77次猎鹰9的恢复降落。它现在将被带回港口Canaveral,并开始对其历史10个航班进行检查和翻新。

B1051-1在支持演示1任务后,在OCISLY上降落– via SpaceX

虽然助推器正在降落,但第二阶段继续到其初始停车轨道,之后它在重新启动其Merlin真空发动机之前大约45分钟,只需一秒钟。一旦第二次烧伤完成,猎鹰9就在其适当的260 x 280公里轨道上。

之后,上阶段开始慢慢旋转以准备算出算盘部署。然后从第二阶段部署60个卫星,完成发射阶段并开始卫星’他们的操作轨道之旅。

Starlink.

Starlink.是低地球轨道卫星互联网星座,旨在提供快速,价格实惠和低延迟的服务,目前互联网目前无法使用或昂贵。

Starlink.目前的测试活动目前正处于“更好的Beta”,允许世界某些地区订购Starlink。到目前为止,Starlink为每秒下载速度〜120兆比特的人提供了〜120兆比特,每秒上传速度,〜40毫秒的延迟。 Spacex希望将下载速度提高到〜300兆位的每秒〜〜20毫秒到今年年底延迟。 

Starlink.星座将包括五个轨道壳。 STARLINK V1.0 L21上推出的Starlink卫星将继续构建第一个壳牌,该壳将包括53度倾向的1,584个卫星,550公里的高度轨道。一旦Starlink的第一个壳牌完成,Starlink将为地球表面的80%提供覆盖范围。

每个卫星都是260公斤,设计紧凑,允许Spacex在Falcon 9的整流罩中适合其中的60件。卫星配备了一个霍尔效应Krypton动力离子推进器,用于操纵卫星进入其操作轨道,自动避免空间碎片,在他们的生命结束时,防止卫星。 

Spacex将于3月21日在SLC-40中发布3月21日在3月21日推出另一批60颗卫星。预计这将是另外两个星际链团任务,将于4月推出。

在这些任务发生之后,船员-2飞行将于4月22日使用Falcon 9 Booster B1061-2推出。它将推出船员龙的四人船员 努力 到了 国际空间站 六个月的住宿。

(引线照片:B1051在LC-39a上领先于Starlink V1.0 L6任务–通过Stephen Marr for NSF)

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