Isro推出印度’第一个月球登陆使命

经过 Chris Gebhardt

在一个历史性的举动中,印度空间研究组织(ISRO)已经推出了月球的Chandrayaan-2任务–一组三个航天器将轨道,土地和月球表面罗夫。 

如果着陆成功,印度将仅成为月球上的第四个国家,追随苏联,美国和中国。

在7月14日星期日的发射尝试前少于一个小时后,ISO于7月22日在印度标准时间为7月22日星期一推出该任务,这是当天09:13 UTC(05:13 EDT)。

历史,发射和54天的飞往月球:

印度的事实’第一个柔软的月球登陆代表团发射将在一天内重合 Apollo 11月份50周年纪念日 是完全巧合的。

该特派团最初是在2011年推出的印度俄罗斯福斯州的联合,俄罗斯联邦空间机构Roscosmos,提供了月球郡 印度空间研究组织(ISRO) 提供了轨道器和流动站。

设计和建设的自然延误以及Roscosmos的财务困难,延迟了2013年的使命。然后, 2011年11月的Phobos-Grunt Mars探测失败 延迟建设俄罗斯着陆捐款,并将Chandrayaan-2的使命推入2015年。

普罗博斯 - 咕噜声失败以及其他财务问题普通的普罗斯莫斯的其他财务问题最终导致了俄罗斯机构退出了Chandayaan-2的使命。

然后印度决定自己做任务。为此,在迁至2019年上半年之前,在延迟到4月和10月之前推动了2018年3月。 

2019年2月在飞机前测试期间对兰德的两条腿的轻微损坏进一步推迟到7月14日。

发布后,ChandRayaan-2将在月球上采用缓慢的向外螺旋轨迹,表演一系列烧伤以逐步提高它的Apogee–来自地球的轨道最远的点–最终在发布后30天拦截月亮。

历史性航班将在地球上卫星发射车辆标记3,或短的GSLV MK-III,从第二个垫上发射 印度的Satish Dhawan Space Center

ChandRayaan-2的堆叠配置发射及其向月球向外旅程。流浪者在着陆器内。 (信用:伊罗士岛)

GSLV MK-III 是一个三阶段,主要用于将卫星插入地球静止轨道的轨道设计。

ISRO的阿森纳中最强大的火箭,这是ChandRayaan-2的主要候选人,也将成为推动人类进入太空的车辆 印度人类航天计划.

高43.4米(142英尺),640,000公斤(140万磅)的车辆采用两个,大型侧面的固体火箭助推器,因为它是其第一阶段,然后在过渡到液体燃料的第二个和第三阶段进行最终地球轨道插入。

ChandRayaan-2 7月22日的更新的发布序列是: 

使命经过时间 事件 高度
0秒 助推器点火/升降机 0 km
110.84秒 L110第二阶段点火 43.939公里.
131.3秒 坚固的火箭分离 61.995公里.
203.94秒 有效载荷整体分离 114.511 km.
305.72秒 L110第二阶段关机 169.079公里.
308.82秒 L110第二阶段分离 170.783公里.
311.22秒 C25第三阶段点火 172.072公里.
959.3秒 C25第三阶段关机 176.415公里.
974.3秒 ChandRayaan-2分离 181.656公里.

在发射期间,Twin S200固体火箭助推器提供了10,300千铁(KN)的推力(2,315,532 LBF),L110第二阶段的两个Vikas液体燃料发动机赋予了总共1,598 kn(359,244.7磅的推力,C25第三阶段单个C20发动机提供200 kn(44,961.8 LBF)的推力。

在地球轨道插入时,Chandrayaan-2将处于高度椭圆181.6 x 39,120 km(112.8 x 24,308.04英里)轨道。

7月22日更新了Chandrayaan-2 Mission时间表。 (信用:伊罗士岛)

立即立即,伊罗斯将执行一系列电力和结账的Chandrayaan-2轨道/兰德/流浪者堆栈,以确认航天器的健康状况,然后才开始一系列举起演动,以在每个轨道期间增加其远离地球的距离。

换句话说,Chandrayaan-2将逐渐从地球远离我们的地球的最远点螺旋螺旋,通过在每个轨道射线上进行一系列的轨道举起演习–在轨道上最接近地球的方法–由ChandRayaan-2轨道主动发动机。 

这种轨道的展示筹集过程现在将花费23天(反对7月14日推出的原来的17天),之后,Chandrayaan-2将在轨道射线的完美位置再次发射轨道主发动机,这次执行Trans-Lunar注入(TLI)燃烧以将航天器发送到 月亮.

TLI烧伤会将Chandrayaan-2的轨道顶部放在一个精确点的月球距离中,所以它会在7天后拦截月亮–比最初计划长2天。

在Lunar拦截后30天后,ChandRayaan-2将使用轨道器的主机执行月球轨道插入燃烧,将其轨道从地球转移到月球上。

然后,航天器堆栈将在接下来的13天(每个原始时间线相反)将轨道主机定期射击轨道器的主机,以将高度椭圆的月球捕获轨道改变为圆形100 x 100km(62 x 62英里)月球轨道。

一旦在其月球科学轨道上,着陆器(里面的流浪者)将与发射后43天分开(而不是50天)。第二天,着陆器将开始4天血缘到月球表面。

登陆器在月球南部地区的触摸触及在发布后48天(原始计划54天)的南极地触摸。

ChandRayaan-2的组成部分:

ChandRayaan-2任务由三个主要组成部分组成:轨道器,着陆器和流动站。

轨道器:

任务的轨道器部分是唯一不携带特定名称的元素,而是仅作为ChandRayaan-2轨道引用。

作为一个科学平台,在自己的陆地上的兰德之间的电信继电器,Chandrayaan-2轨道将与Bayalalu的印度深空网络直接与印度深度空间网络直接沟通。

轨道器。 (信用:伊罗士岛)

称重在2,379公斤(5,244.7磅),它带有1,000 W的电力发电能力和一个地球一年的任务寿命。

总而言之,轨道器携带八种科学实验,包括:地形映射相机2,ChandRayaan 2大面积软X射线光谱仪,太阳能X射线监测器,轨道高分辨率相机,成像红外光谱仪,双频合成光圈雷达,ChandRayaan 2大气组成探险家2,以及双频无线电科学。

兰德:

使命的第一个要素是担任自己的名字,兰德在Vikram A. Sarabhai博士之后被称为Vikram,被认为是印度空间计划的父亲。

Vikram重1,444千克(3,183.4磅)–随着流动站内部,增加到1,471千克(3,243磅)–并且能够通过使用两侧安装的太阳能电池板来产生650W电力。

兰德设计用于单一的月球日,14个地球日,并且能够直接与印度深度空间网络,ChandRaya-2轨道和月球表面上的流浪者进行沟通。

Vikram配备了80 n(11磅)推进器,用于姿态控制,5个800 n(180磅(180 LBF)液体燃料主发动机。

为了帮助其着陆,Vikram携带高分辨率摄像头,导航摄像机,危险避免相机,高度计,速度计和相关软件,以集成这些组件。

在印度的农村地区进行了广泛的测试,以确保着陆器的系统可以安全地检测到通过在着陆前的高分辨率摄像机上的着陆位点的观察到所忽视的任何危险。

Vikram还设计用于安全地降落在最多12°的斜坡上。

五个800n发动机将允许Vikram以仅为2米的速度(每秒6.5英尺)慢慢缓解月球表面。

除了在流动站和轨道器/印度之间作为通信继电器,还拥有自己的三个科学实验,包括月球过度过敏电离层和大气仪器的无线电解剖,Chandra的表面热物理实验月球地震活动实验仪器。

Vikram还带有内部的流动站,将部署到月球表面。

vikram兰德。 (信用:伊罗士岛)

在着陆之后,Vikram侧面的门将打开并延伸到月球表面,为流动站提供斜坡。

对于发射,巡航到月球,降落,罗孚将附着在门口,然后用它部署。

门面完全部署后,将延长漫游器上的太阳能电阻器,并将流动站激活,然后将其卷起到月球表面上。

月球车:

27公斤(59.5磅),六轮火车将是印度’在另一个天体上的第一个粗暴的机器人探险家。

Rover的单个可伸展太阳能电池板将产生50 W的车辆。

名为pragyan.–梵语的“智慧”–流浪者可以前往半公里,或500米(1,640英尺),并将为单一的月球日起,14个地球日。

布拉格扬虎。 (信用:伊罗士岛)

它只能够与Vikram着陆器进行沟通,因此它的所有科学和数据结果都必须通过着陆器来转发到轨道或直接到地球。

其最大速度为每秒1厘米(每秒0.03英尺)。

普拉加丹携带两种科学实验,α​​粒子X射线光谱仪和激光诱导的击穿分光镜。

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