CRS-3 Falcon 9第一阶段运动腿并尝试软泼水

经过 克里斯伯格

预计Spacex将在下个月攻击其Falcon 9发射车辆的全部速度,当火箭’S第一阶段将被命令回到地球上,在水上软阵雨。据Spapx Co-Forder Tom Mueller表示,CRS-3 / SPX-3 Falcon 9 V1.1也将首次首次亮起降落腿。


F9-R:

下次启动Falcon 9 V1.1计划于3月16日,任务用Lofting CRS-3 / SPX-3龙–在升级的火箭上第一次–途中到国际空间站(ISS)。

从Spacex发射’Cape Canaveral的发射场’S空间发射复杂-40(SLC-40),Falcon 9 V1.1将进行其第四次发射以来,它来自SLC-40的第三个。

然而,随着它的第一次飞行与龙宇宙飞船作为其乘客,下一个Falcon 9 V1.1也将是体育着陆腿,允许测试下一个测验的里程碑 朝着火箭变得完全可重复使用.

猎鹰9. V1.1的首次亮相–携带cassiope卫星– involved the first “boost back”测试第一阶段,虽然消息人士说明还有一个升压测试 在SES-8任务期间,或者至少重新开始第一阶段暂停。

尚未确认最近涉及多少测试 F9 V1.1任务,成功地倾斜了Thaicom-6卫星.

Z3A根据Tom Mueller,联合创始人和VP推进的演讲– at the “探索下一个边境:空间的商业化正在抬起”在圣巴巴拉,加利福尼亚州的活动,周三晚上–CASSIOPE涉及的F9第一阶段在回报测试期间发射撞入水中。

与返回过程中旋转旋转的问题,导致燃料离心。

根据穆勒先生的说法,坦克中的挡板不是为这些压力设计的,导致碎片进入发动机,导致它们过早关闭。

Z3A1它已经长传动宣传了CRS-3任务所涉及的猎鹰9可能涉及腿部加入其船尾。迄今为止,Spacex官员已经无法回答上个月由NasaspaceFlight.com发送的问题,具体努力工作。

但是,由于穆勒先生的问题 NasaspaceFlight.com L2出席中央海岸麻省理工学院企业论坛活动 ,Spacex联合创始人–谁提供了待报告的意见许可–已确认的腿已安装在CRS-3 Falcon 9 V1.1上。

Mueller先生指出,目的是进行柔软的着陆– or soft touchdown –在水上,在第一阶段提升其在Aide Dragon中的作用’s ascent uphill.

Z3通过当地居民拍摄的照片揭示着陆腿的第一个图像– 其中一些被提供给l2 (与新添加的视频一起)–在上个月在德克萨斯州的Spacex的McGregor测试设施中,用结构连接到蚱蜢2测试车辆。

蚱蜢2目前正在通过静态燃烧的步伐,在德克萨斯州的一个测试飞行之前,在车辆被运往新墨西哥州的Spaceport美国之前,它将能够达到更高的高度。

对于CRS-3 Falcon 9,在乘坐上坡之前,腿将在第一阶段的AFT上存放,在此之前– at least by design –一旦阶段位于其动力下降的最后一部分,通过压缩氦气驱动的气动气缸部署。

Z5Spacex首席设计师和首席执行官Elon Musk已经注意到设计是一种嵌套,望远镜活塞使用高压氦气,鉴于该系统需要进行超轻。

目前尚不清楚CRS-3 Falcon 9将进行多少里程碑,Mueller先生加入其即将到来的发展计划包括一个测试发布,该试验将在收集重新进入数据之前旨在去亚坏。

Mueller先生还提供了有关Spacex的其他详细信息’旨在使马斯能够使特派团能够与猛禽引擎进行目前的发育进展。

目前正在为未来文章的目的进行评估。

(图片:L2和Spacex)

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