Ula Delta IV从Cape Canaveral推出GPS IIF-2

经过 威廉格雷厄姆

联合发射联盟(ULA)于周六早上从Cape Canaveral推出了他们的Delta IV火箭,携带一系列下一代全球定位卫星–GPS IIF-2。发布发生在19分钟窗口的开始,在06:45 UTC(02:45 EDT)打开。

三角洲IV.发布:

GPS IIF-2将是一系列十二个GPS IIF卫星的第二种,这些卫星正在通过波音制造。 GPS块IIF系列旨在取代块IIA系列,并将其后是在2014年开始进入服务的块IIIA航天器。总体而言,GPS IIF-2是要启动的五十个第一个GPS II卫星,和六十秒的GPS卫星整体。

制作GPS IIF卫星的合同于1996年签署,有三十三颗卫星命令。 2001年,订单减少到12个航天器。每个街区IIF卫星的质量约为1,630公斤,设计寿命为十二年。

卫星配备了高精度的铯原子钟,为用户提供准确的导航信号。块IIF卫星广播信号,其两倍于前面的航天器广播的两倍。他们还广播了两个额外的信号。其中的第一个M代码是抗堵塞军事导航信号。另一个,L5是援助飞机导航的平民信号。

第一个GPS IIF卫星最初预定于2006年进入服务,但是随着多次延迟,它终于达到了轨道的轨道,并且已经被分配了指定USA-213。在三个月的轨道测试之后,它于2010年8月27日宣布可用。

GPS IIF-2将取代美国-71,或GPS IIA-2,卫星,该卫星在1991年7月4日推出。美国-71已在轨道上二十年–超过七年半的设计生活中的两倍,是GPS星座中最古老的运营航天器之一。很可能是多年来一些最先进的GPS车辆跟踪系统。

GPS IIF-2的推出标志着联合发射联盟Delta IV火箭的第十七推出。 ΔIV是开发的,以及阿特拉斯诉,作为美国空军的一部分’S进化的消耗开发车辆计划,以取代旧的Atlas II,Delta II和Titan IV火箭。

它于2002年11月首次推出,将Eutelsat W5卫星放入轨道上。这是Delta IV为商业组织推出有效载荷的唯一时间,但随后在商业合同下推出了三项美国政府有效载荷;这是13,14和15个气象卫星。

三角洲IV.介质+(4,2)或M +(4,2)配置用于发射GPS IIF-2,其中飞行号码或“Delta number”对于任务是Delta 355。

M +(4,2)配置具有两个GEM-60固体火箭电机,增强第一级,第二级,直径为4米。在旧的四位数字编号系统下,这将是Delta 9240。

三角洲IV.由两个阶段组成:共同的增强核心(CBC)和Δ低温第二阶段(DCSS),两者都燃烧低温推进剂;通过液氧氧化液氢。

CBC是第一阶段,由一个普拉特提供动力&Whitney Rocketdyne RS-68发动机。 DCSS由RL10B-2发动机供电; 20世纪60年代初,为土星I和地图集半龙火箭开发了原始RL10的衍生物。

发布前五秒钟,RS-68发动机点燃。 T-0前的第十次,固体火箭电机点燃,垫摆臂缩回。在T-0Δ355沿着105.28度的发射方位角抬起并开始向轨道上升到轨道。

在通过Mach 1传递的三角洲355通过Mach 1的时间后约45.7秒,后来它通过MAX-Q,最大空气动力学压力面积。

固体火箭电机燃烧到92.2秒进入航班,此时他们烧坏了。升降后一百秒,花散发的电机被抛弃并倒回地球。

RS-68继续电机飞行,直到4分5.9秒进入任务,此时它关闭。 RS-68的关闭被称为主发动机截止或MECO。逐阶段分离,通过气动执行器发生7.1秒后。

阶段分离后,RL10发动机’喷嘴开始延伸。第十四和半秒钟分段后,发动机点燃了第二阶段的第一个发电’S三燃烧,持续了七分钟,四十秒钟。十到半秒钟进入烧伤,有效载荷整体围绕卫星分离。

一旦第一次烧伤完成,Delta 355在第二次烧伤之前进入了九分钟和3.8秒的海岸阶段。 RL10的第二次烧伤会在发射后21分钟,17秒,持续200.3秒。这燃烧后,随后是一个更长的海岸阶段,持续超过176分钟;差不多三个小时。

在第二个海岸阶段在第二次海岸阶段进行99.4秒的最终烧伤将卫星放入最终轨道。十分钟,40.6秒完成后完成最终烧伤,航天器与DCS分开,完成了三小时,三十三分钟,5秒上升到中型地球轨道。

航天器分离的目标轨道是一个20,450公里,斜面为20,459公里,倾斜度为55.0度的轨道。

航天器分离后八分钟,上阶段执行了碰撞避免机动,将其自身与其部署的有效载荷进行距离。在此之后二十六和三季度分钟,它将进行燃料耗尽机动,安全地处理任何剩余的燃料,从而减少轨道上爆炸的上阶段的机会。包含未燃烧燃料的上阶段的爆炸是轨道中碎屑水平的主要贡献者。

从Cape Canaveral Air Force Station从空间发射复合体37B(SLC-37B)发射的Delta 355。发射复杂37最初建于1959年至1963年,作为一个用于土星的双垫复合物。

来自LC-37B的第一个飞行是第一个轨道推出的一个火箭,于1964年1月29日举行。1968年1月22日携带阿波罗5艘航天器的土星IB使八个土星从复合体发射了八个。其他垫LC-37A从未用于发射。

当Apollo程序的重点从地球轨道测试航班转移到农历任务时,该复杂的是在阿波罗应用程序之前的MOTHBALLED,这将看到了在月球计划结束后用于地球轨道任务的阿波罗航天器。

当大多数Apollo应用程序被取消时,决定将Launch Complex 39转换为Hairt Accure IB的Saturn V移动发射平台将更具成本效益,而不是重新激活旧的Saturn I垫。

LC-37在20世纪70年代被拆除,并且在20世纪90年代后期开始的三角洲第四次展开之前,仍然空置。自1997年以来,Cape Canaveration Air Force Station的所有活性垫都被称为空间发射复合物(SLC)而不是发射复合物(LC)。

这是今年的第三次和最终Delta IV推出,随着Delta IV-M +(5,4)将推出宽带全球SATCOM 4(WGS-4)卫星时,下次推出预计将于2012年1月出现美国空军。此前,计划发生两个三角洲II发射。 9月份,三角洲II 7920沉重将在通往月球的途中发出Grail Spacecraft,同时在10月份达到Delta II 7920-10将推出延迟的NPP卫星。

联合发射联盟’下次发布目前已安排8月5日,当ATLAS v 551将轨道NASA时’S Juno SpaceCraft开始了一个五年的旅程来达到木星。另一个阿特拉斯诉11月或12月推出将向火星发送好奇心的航天器。

(通过Ula和Ula的图像’s Pat Corkery)

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