亚特兰蒂斯 heading home –ISS故障排除最新

经过 克里斯伯格

亚特兰蒂斯’在美国宇航局班车航空公司(SCA)上骑回家终于在周日早上6点开始了加州时间,从爱德华兹空军基地起飞,到达佛罗里达州的午夜周一至今。

与此同时,俄罗斯技术人员仍然不确定计算机故障的确切原因在国际空间站(ISS)上,但相信他们正在关注问题–正如轨道测试的那样继续。

**最全面的收藏 of 班税相关的演示和任务文档,以及广泛的日常处理文档和更新 are 可供下载 on L2 **

L2成员:本文中使用的所有文档 可在L2部分下载。

重新生活亚特兰蒂斯’STS-117我们的任务 航班日特定的互动事件页面 – open to all.

**亚特兰蒂斯的直播新闻更新 STS-117 Flight home to KSC**

** Live News更新 Endeavour STS-118 Processing**

**在发现的直播新闻更新 STS-120 (LON-320) Processing**

文章:

亚特兰蒂斯 是由于离开Dryden飞行研究中心(DFRC) 在加利福尼亚州的Edwards空军基地周六凌晨8点左右,在昨晚午夜左右开始。

它尚不清楚技术问题的确切性质与关联之外的确切性质有关 完成交配业务。

美国(United Space Alliance)东部8AM东部的信息然后声称 出发被重置为周日,随时稍后确认。

‘DFRF的Turnaround Ops仍在工作中。预定出发第一班星期天,’指出美国信息。‘周一安排抵达KSC第1班。’

Duo最终在东部凌晨9点起飞,前往德克萨斯州的燃料停止。

亚特兰蒂斯 was originally set to leave on Friday,但atlantis撤回的问题’着陆齿轮液压和左手损坏‘salad bowl’联合延迟了24小时后的交配行动的延续,额外等待直到星期天。这些问题被归类为在以后的信息中得到解决。

**通过亚特兰蒂斯在STS-115上重新进入的火灾和等离子体来乘坐家– And now also with Discovery on STS-116 –两个令人惊叹的高品质 2hr, 355mb videos –从脱毛燃烧到邮政登陆**

SCA / ATLANTIS DUO的实时报道’S的出租车和起飞将在美国宇航局电视上展示并被覆盖为 这个网站上的Live活动.

同时,在ISS,Expedition 15指挥官Fyodor Yurchikhin和工程师Oleg Kotov一直在俄罗斯工程师在地上进行说明,因为他们试图找出造成的造成 STS-117期间的计算机故障.

到目前为止,虽然俄罗斯人相信他们开始将问题与计算机电路阻力(阻抗)开始将问题(阻抗)隔离出来–这是他们当前故障排除的重点。

‘Yurchikhin和Kotov,具有地面支持,继续进行RS(俄罗斯段)的TVM(终端)和TSVM(中央)计算机的大量故障排除,’注意到最新的轨道状态报告。

‘它们专注于与TVM / TSVM操作相关的SM中的电缆,测试它们的屏蔽功能‘Start’ and ‘Stop’电路,以及用于TVM1,TVM3,TSVM2和TSVM3相关的多触点插座中的连接器,使用电阻(阻抗)测量来查找断开连接器。

‘Yesterday’在TVM2数据处理通道上的抵抗/连续性测试’s ‘start/stop’控制电路表明,除了跨越联系人之外的所有测量值‘stop’应该表明完全打开的继电器,但至少有两个部分封闭的接触‘stop’ relays.

‘这可能是对6/21上的TVM2启动尝试失败的可能解释。寻求根本原因正在继续。’

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**星光:全新STS-117任务 REVIEW MUSIC VIDEO** -.
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