STS-125:哈勃维修正在开启– sources

经过 克里斯伯格

It’尚未官方,但美国宇航局似乎拥有STS-125批准的所有要素,班车发现’S的使命,为哈勃太空望远镜(HST)提供服务。

HST SM-04目前已将2008年初推出,但可能达到2007年。发现将由Scott Altman命令。该特派团正式建议拥有独特的Lon(需要)营销备用任务。










** STS-125 更新,加上救援任务介绍 are 可在L2上使用**

**在发现的直播新闻更新 STS-116处理流程**

**亚特兰蒂斯的直播新闻更新 STS-117(STS-317)处理流程**

**通过亚特兰蒂斯重新进入的火灾和等离子体乘坐回家– Stunning video**



更新:美国宇航局在第六个清单飞行中使用亚特兰蒂斯看 在STS-125上的OV-104。使命将使哈勃的未来脱毛。

对空间望远镜的恶化健康的主要担忧导致了一段工程界,声称哈勃不会持续到2008年上半年,由于Gyros失败。这些担忧在两次会议上提出,一个星期三和周三 今天再次,后者 with NASA 管理员Michael Griffin出席 .

STS-125.– 目前标记为‘机会飞行’ 在穿梭任务表现–将于下周二在戈达德太空飞行中心向公众宣布公开宣布,尽管多个来源索赔了该使命现在。

Lon要求–由于缺乏而不同于当前的Lon计划‘safe haven’来自国际空间站(ISS)–如果对她的TPS(热保护系统)造成严重损害,将涉及另一个轨道投入待机,发射到受灾发现。

发现, reserving power and consumables in a lifeboat state, would be approached by the rescue orbiter, 在每个轨道器的擒抱之前’机器人手臂将毗邻两辆车, 领先于一系列的太空走道将哈勃船员转移到救援船上。

哈勃船员的风险也是会议讨论的主要话题之一。在10月26日的文件中指出了对轨道能力和LON支持减轻的风险的深入了解,该文件于10月26日的文件中提交给PRCB(计划要求控制委员会)。

‘STS-125:碎片缓解,检验,维修,Lon / CSCS能力使HST任务风险相当于STS-115任务风险,’注意到该文件。‘LON提供总体风险减少的重要部分(〜15%)。

‘建议保留LON功能(对于STS-125)。’

消息人士还要注意,发现将携带被动盖子(低冲击对接系统)附加到哈勃’船尾舱壁。要求是提供一种能力,使未来的航天器能够执行自主的Rendezvous和与哈勃对接。这可以用于未来的脱毛使命,甚至通过猎户座的另一位服务任务。

**单击图像以查看HSM Mission STS-109的摄像机视频录制’s launch (free to view for forum members)**

分配到STS-125–根据来源–是指挥STS-109的指挥官Scott Altman,这是2002年与哥伦比亚的最后服务任务。

发现’S的飞行员被理解为雷 Johnson,哈勃维修退伍军人’S John Grunsfeld和Mike Massimino也在开机。提到的另一个名字是Megan Mcarthur–谁深入参与了最近的哈勃工作,以及奉献的奉献。

美国宇航局目前正在举行任何官方公告,直到周二,即使是内部电子邮件也只能注意即将到来的公告。媒体活动将在美国宇航局电视上覆盖。








**无限:10分钟 STS-115 MUSIC VIDEO** –
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