班车委员会胜出法院案件

经过 克里斯伯格

一位前美国宇航局员工已经被剥夺了他未能妥善检查在航天飞机发现的承包商劳动的指控。然而,法院案件突出了美国宇航局’缺乏检查舰队的指导方针。
在他发现无辜的剩余计数之后,法官抛出了四个对阵比利托马斯·桑顿的指控,这两个欺诈和两个发表虚假陈述。

每次收费都持续了6岁,罚款高达50万美元。

陪审团周五早上听取了截止争论,然后在达成判决之前只审议两个小时。

联邦检察官周四休息后,美国区法官Gregory A. PRESNELL抛出166项对阵桑顿的162人。

剩余的指控涉及Thornton是否正确检查了发现的工作’右翼。检察官指责桑顿未能检查轨道中的腔’在螺栓上面之前,S翼是空的。一只鸟,蜥蜴,工具或铆钉可能落入洞中,检察官布鲁斯·欣斯伍德于周五早些时候在截止争论中说。

“失败可能导致轨道或生命的丧失,” Hinshelwood said. “It’s a crime because it’政府强制性检查点。”

发现被定于2003年2月1日哥伦比亚事故后的第一个班车送回太空,这杀死了七个宇航员。

桑顿’S律师,Kepper Funk,告诉陪审员那个Thornton—谁在2003年被美国宇航局发射—是一个艰难的检查员,他与他的肖像反对联合国联盟。放克说,如果他做了什么,并不是追随政策而不是违法,而不是违法。

“He wasn’禁止停止工作,那就没有’T,美国承包商,非常开心,” Funk said. “NASA应该做的是感谢他,而不是起诉他。”

陪审团外,陪审团表示,检察机关未能表明桑顿忽视了他的工作,并且审判在空间机构检查承包商的工作的道路上揭示了洞。

“他没有明确的协议或一组规则,以便跟随,”奥兰多45岁的陪审团工人马克院长说。“(NASA)需要查看检查系统,了解他们如何检查检查。”

AP为此报告做出了贡献。

相关文章