spacex. and NASA entering final preparations for Crew-2 launch

经过 Lee Kanayama.

立即推出几个星期后,SpaceX和NASA已进入第二次运营船员龙代购的最终准备工作。这将是Spacex的第二次长时间船员为NASA作为商业船员程序的一部分。 

船员-2将于4月22日在肯尼迪航天中心在肯尼迪航天中心历史悠久的LC-39A推出Spacex Falcon 9火箭和船员龙宇宙飞船在凌晨6:11它也将是第一个使用飞行证明的硬件与Falcon 9 B1061-2和船员龙 努力 C206-2.

船员由四位退伍军人宇航员组成 美国宇航局 宇航员Shane Kimbrough和Megan Mcarthur分别作为航天器指挥官和飞行员。他们将加入 雅克 宇航员Akihiko Hoshide和 esa. 宇航员托马斯比赛为特派团专家。

这是第一次国际合作伙伴首次将在商业船员车辆上飞行,并且首次超过一个国际宇航员将在美国航天器的山西和加拿大空间局(CSA)的julie Payette返回班车努力’s STS-127. 2009年7月的使命–Julie在车站四个月后使用了轨道推出了任务和歌曲。

从左到右:使命专家托马斯比赛,试点梅根Mcarthur,Shane Kimbrough指挥官和使命专家Akihiko Hoshide– via SpaceX

像它的所有退伍军人工作人员一样,龙C206之前已经到了太空。它被命名为 努力 由她的第一个船员,Bob Behnken和Doug Hurley首次支持Spacex Demo-2 2020年5月的使命,将美国能力返回在国内推动国际空间站的船员。

努力 在2020年8月回到地球之前,在ISS中仍然在ISS的情况下停靠。它在墨西哥湾成功地摔倒了,并被恢复 spacex. ’s 恢复船Go Navigator。 

在被禁止港口的港口港,胶囊开始翻新以准备船员2。进行检查以检查距离航天器的几乎所有部分,在此期间发现热屏蔽在胶囊和躯干用螺栓固定在一起的四个点略高于预期腐蚀。修复程序在此之前实施 Crew-1 使命用龙举行 弹力.

此外,部分 努力‘S PICA-X热屏​​蔽被替换为预期的正常周转流的一部分。 pica-x是spacex’S专有的烧蚀材料(垃圾邮件)。

在工艺上进行了额外的工作’S船体,以及所需更换的阀门被换出。

一旦翻新完成, 努力 被带到Cape Canaveration Speaure Station的SPACEX处理设施,通过电磁干扰,声学和系统验证进行测试活动。

B1061和Dragon恢复在船员-1之前的LC-39a HIF中– via SpaceX

很快,Spacex将把胶囊与新的未压制主干部分配合在LC-39A的水平集成设施(HIF)中将胶囊与LC-39A的水平集成设施(HIF)相结合,以与Falcon 9 Rocket集成,其中包括第一级增压器B1061-2。 

B1061是第二次发射船员的Falcon 9助推器。它成功地支持于2020年11月20日的船员-1任务,此后已成为储存的储存和船员2任务的检验。助推器目前在LC-39A HIF等待着 努力‘s arrival.

spacex. 还在正致力于配置LC-39A来支持船员任务,这是一个从垫上出发的下一个航班。

自从船员-1,39A以来,39A支持货物补给驻地的任务,是国家侦察办公室的分类使命,以及三个 Starlink. 发射。

为了为机组人员准备垫,运输器埃尔架上的服务设备(T / E)要求更换以支持龙而不是有效载荷整流箱。该团队还将核实地面支持设备可以与龙及其船员以及范围运营和特派控制人员沟通。

完成所有修改后,完成的猎鹰9和Dragon Stack将被推出到垫上并开始一系列测试。这将达到静电,在没有船员的情况下进行整个倒计时。

猎鹰9. B1061坐在39A船船1– via SpaceX

在静电期间,发射团队将通过发射日倒计时工作,包括加油Falcon 9并测试几秒钟的所有九个第一阶段发动机。船员不会放在龙龙中,静电,目前设定在发布前五天的4月17日举行。 

一旦测试完成并且所有系统都被检查出来,发射团队和机组人员将练习发射活动而不加油火箭。这将包括适合,被运送到垫,登机龙,并经过模拟的措施和最终倒计时到发射。

发布和垫队将练习程序,以防他们需要在发射日紧急情况下撤离发射垫。

该测试完成后,SpaceX和NASA将于4月20日审查发布准备评论(LRR)的所有数据。飞行准备审查或FRR将于4月15日开始,在发布前一周,在静电之前。测试。

评论将涉及NASA,SPACKX,JAXA,ESA和其他将为特派团批准的其他人员’s launch. 

努力在船员演示 - 2期间在ISS的前向港口努力– via NASA

在发射日,倒计时几乎与Spacex Demo-2和船员-1任务相同。在两次改装的Tesla模型X车辆中出发LC-39A之前,船员将在T-4小时开始在T-4小时开始。 

在T-45分钟,Spacex发布导演将轮询团队进行“Go”以开始加油操作。船员接入臂将缩回到发射位置,船员龙的超德拉内中止系统将被武装。如果在加油或发射期间出现问题,则中止系统将快速安全地从猎鹰9中拉出龙。 

作为对龙的改进的一部分,船员2,对龙的新修改’S abort系统已进行。 SpaceX改变了系统中推进剂的数量,以允许更长的燃烧时间将龙在可能的焊盘中排名前。

追随着名发射,龙 努力 将接近ISS,对节点2 /和谐模块的前端端口进行自动扩展。

为船员2的对接,船员1的龙 弹力 将于4月5日从前端搬迁到Zenith港口。这将允许货物龙宇宙飞船停靠到Zenith港 弹力 出发,使CANADARM2能够在CRS-22任务上推出货物。

一旦码头,龙 努力 它的船员将在ISS待大约六个月。他们将加入探险队65/66船员,暂时增加了11人的总船员,自太空班车计划以来的最高。

一旦切换完成,船员1将于4月28日在轨道上五个月后离开,将ISS机组人送回七个。

同时,成功发送龙后 努力 在进入太空的路上,Falcon 9 Booster B1061-2将降落在Spacex之一上’s 自动spaceport无人机船位于大西洋〜560公里。

曾经返回港口卡伐,助推器将在另一个航班中进行检查和翻新。提供的恢复成功,B1061 将加入积极的助推器舰队,并开始支持其他任务,带来 主动飞行助推器的数量与B1049,B1051,B1058,B1060和B1063一起。

(船员1发射的领先照片–通过Nathan Barker for NSF / L2)

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