spacex. 推出Starlink V1.0 L23任务

经过 Lee Kanayama.

spacex. 在Starlink V1.0 L23任务上推出了另一批60个Starlink卫星。从太空发射的升降机40(SLC-40)在Cape Canaveral Speaure Station站在Canaveral Space Mounty Station,于4月7日在EDT(16:34 UTC 16:34)的12:34。

这是第三次Falcon 9第一阶段飞行第七届任务,即年度的第十四次航班,以及4月的第一个。这次航班可能是本月晚些时候在船员-2推出之前的最后一个SPACEX任务。

助推器重用和发射准备

spacex. 使用了一段飞行证明 猎鹰9. 块5助推器,B1058-7–使用“-7”表示舞台的第七阶段。这是第七次飞行中使用的第三次。

B1058是2020年推出的五个Falcon 9助推器之一。首先支持 船员演示 - 2 2020年5月的使命,成为第一个推出船员进入太空的太空火箭。然后支持 Anasis-II 7月2020年7月的使命,当它在推出之间有51天的时间达到最快的Falcon 9助推器周转。 

它后来支持了 Starlink. V1.0 L12 2020年10月的使命,其次是 Spacex CRS-21 特派团于2020年12月,第一艘船龙2宇宙飞船的首次推出。在2021年,B1058支持 Transporter-1 1月份的骑士团 Starlink. V1.0 L20 mission in March.

猎鹰9. B1058-6在2021年3月推出Starlink V1.0 L20任务–通过Stephen Marr for NSF / L2

这一次,B1058在27天和8小时内转过身来。这使得Starlink V1.0 L23 Falcon 9的第二个最快的转变,几乎没有B1060 Starlink. v1.0 L18 特派团在27天和4小时。

但是,此启动为B1058提供了最快的平均周转时间,52天。这些快速的周转记录有助于SpaceX快速重用Falcon 9助推器支持 Starlink. and other missions.

B1058成功降落在Spapex Automous Spaceport寄生船上 当然,我仍然爱你(ocisly), 驻扎在〜633公里下方。 4月3日OCISLY左侧左侧CANAVERAL以支持Starlink V1.0 L23。

这项任务还使用了一系列验证的有效载影。一个公平的一半,被动一半支持10月20日10月的Starlink V1.0 L12任务。

另一半,活跃的一半,支持 Amos-17. 2019年8月的使命 Starlink. V1.0 L6 意见2020年4月,和 Starlink. V1.0 L15 意见于2020年11月。 这是第二次公平的一半飞行了四次任务。 

一旦公平与Falcon 9分开,将由公平复苏船舶恢复 Shelia Bordelon..

这一次,SpaceX在发布之前没有进行静态火灾测试。自从 Starlink. V1.0 L8 使用B1059-3,由于飞行的可靠性验证的第一阶段助推器,几个任务尚未要求静电试验。对于非Starlink任务,推出客户可以在发布前申请静电测试。

发射

在T-38分钟,进行最终的GO / NO-GO POL,用于推进剂载荷。三分钟后,自动发射序列启动,开始RP-1燃料和液氧(LOX)加载在第一阶段和第二阶段的RP-1负载。

在LOX载荷开始于T-16分钟之前,在T-20分钟内完成第二阶段RP-1装载。

在T-7分钟,Falcon 9开始发动机寒意,以确保在点火时对发动机没有热冲击。在T-4分钟,运输扣/埃尔架缩回到88.2度以供发射。

所有推进剂装载在T-2分钟内完成。在T-1分钟,猎鹰9进入“startup”飞机计算机控制了倒计时。与此同时,两个阶段开始对飞行进行加压。

升降机前三秒钟,发动机控制器命令第一级发动机点燃。 

一旦其发动机处于完全推力并验证为健康,液压阻挤夹具释放了Falcon 9,当车辆抬起时,运输/埃尔架缩回到45度。

猎鹰9. B1058-5于1月2021年推出了Transporter-1任务–通过Thomas Burghardt for NSF / L2

几秒钟后,Falcon 9开始了一个音高节目,将东北从海角飞向53度倾斜的轨道。在T + 1分钟12秒时,Falcon 9到达MAX-Q,其中空气动力在其峰值处。

在T + 2分33秒,九个第一级发动机关闭,然后几秒钟后逐步分离。然后点燃第二阶段的单一Merlin真空发动机。

然后,第一阶段部署其网格脚片,并开始翻转机动,以准备重新入境。在T + 3分钟周围,有效载荷公平分开。 

在飞行中六分钟后,第一阶段重新定位了其三个发动机,以减缓并保护自己免受再进入。进入刻录持续20秒。

几分钟后,第一阶段重新着陆单一发动机并降落 ocisly. 。这是Falcon 9的第79阶段着陆。第一阶段现在将被带回港口坎鲸岛,以开始检查和翻新的第八次航班。

虽然第一阶段着陆,第二阶段关闭了其发动机并进入了其初始停车轨道。然后重新启动1秒钟。第二次烧伤将Falcon 9和60 Starlink卫星放入Am近似260 x 296公里轨道。 

在2020年5月支持船员演示 - 2任务后,Falcon 9 B1058-1土地– via SpaceX

烧伤完成后,第二阶段开始缓慢旋转,以准备Starlink部署。旋转开始后,另外15分钟的海岸完成,60个星际卫星与第二阶段分开。

新推出的Starlink卫星现在将开始激活和操纵他们的运营550公里的操作轨道和飞机。 

Starlink.

Starlink. 是Spacex的低地球轨道卫星网星座,旨在提供快速,价格实惠和低延迟的服务,互联网目前无法使用或昂贵。 

Starlink. 星座设置为包含五个轨道壳,STARLINK V1.0 L23任务继续构建第一。该壳在上述550公里高度,53度倾斜轨道中的1,584颗卫星组成。这些卫星的第一个是2019年11月推出的,第一个壳牌将与Starlink V1.0 L28任务完成。 

一旦壳牌完成,Starlink将为地球表面的80%提供覆盖范围。

每个V1.0 Starlink卫星重量260千克,设计紧凑。卫星配备了一个霍尔效应氪离子推进器,在太空中操纵。 

自2019年5月以来,1,445颗Starlink卫星已经发射到空间中,其中1,319仍在轨道上。

Starlink. V1.0 L23可能是Spacex开始关注船员-2任务,从4月22日从LC-39a举行的最终发射。

(B1058-7的铅照片启动Starlink V1.0 L23任务–通过Stephen Marr for NSF)

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