新允许在SpaceX的CIDCO和Roberts Road设施中阐明了活动

经过 朱莉娅·贝尔梅森

建筑和测试Spacex ’S Starship的下一代发射系统主要在德克萨斯州博卡奇卡村进行。但是,几年前,Starship Hardels也在Cocoa,佛罗里达州Cocoa的Cidco Road的Spacex设施中建造,附近’Caveral的最活跃的spaceport。

今天,在网站上只留下一个单一的星际鼻腔部分,但已经提出了新的许可证,表明CIDCO和罗伯茨路的设施在佛罗里达州仍然存在于星舰计划中非常积极的角色。

CIDCO Road Spools Down

什么时候 星舰 原型始于2019年,佛罗里达州博卡和可可的博卡奇卡和可可互相竞争以确定最佳制造计划。但到2020年1月,明显,星舰发展将集中在博卡奇卡。佛罗里达州Cocoa的CIDCO Road设施是Cidco Road设施的暗淡,其中SpaceX已建成Sarips Prototype MK2。

曾经在CUL-DE-SAC的繁华设施下跌,许多劳动力在德克萨斯州的迅速发展方面取得了安静。升级后,MK2站在哨兵身上。 OctaGrabber. 为了 只是阅读说明 正在下面的大楼里制造。现在,只能在设施中看到星舰MK2的主要Nosecone部分。

新的发展在2020年4月20日封锁了星舰生产的命运,当时即将添加的新公寓将有效地密封在延迟堆积在肯尼迪航天中心的星舰发射地点的大型建筑物的出口路线’s LC-39A.

新设备出现在CIDCO Road

在2020年9月初,纯闪光蒸发器单元出现在物业上。根据Purestream的网站,该装置使用蒸发来处理制造过程中的废水。

2020年9月CIDCO Road Foreility的Purestream Flash单元–通过Julia Bergeron for nsf

最近的允许表明闪光单元是用于制造在航天器外部的轻质“砖”中使用的二氧化硅净化过程的一部分。 STARSHIP六角形热保护瓷砖的寿命始于CIDCO Road。

星舰’S热保护瓦将构成航天器’S热屏蔽,它将在地球和火星上保护航天器和其有效载荷。瓷砖需要在通往月球的航班航班和任务期间抵御高能量倒退,以及在几个航班中可重复使用。

在Boca Chica的星舰原型上看到了热屏蔽部分,每个原型都逐步添加更多瓷砖。虽然这些车辆没有遇到大气条目,但SpaceX可能会测试将瓷砖连接到车辆的方法,确保他们在振动和空气动力学力中存活。

许可证进一步详述了二氧化硅纯化过程。重量大约25公斤的捆捆被送到设施并储存在盖储物馆。将这些捆包装入绝缘鼓风机中,使纤维将纤维切成小块,然后将二氧化硅吹入一系列硝酸的加热罐中。每个捆包都可以在10-15分钟内加工。

通过最终罐后,将二氧化硅酸溶液排出,浓度为1.5%硝酸溶液,进入旋转滚筒,将二氧化硅浆料与溶液分开。然后将二氧化硅浆料运送到斗篷Canaveral热屏蔽制造设施中,以进一步加工。然后闪光单元处理中和酸溶液。

星舰 SN11 with one large patch of thermal protection tiles, as well as a handful of small patches –通过玛丽(@bocachicagal)对NSF

CIDCO设施继续支持各种各样的 spacex. 在Brevard County的业务,许可证设施描述中概述了各种运营领域。 “CIDCO设施包括一个有两个大托架的仓库;附加的机器船和喷涂展位;户外覆盖的磨料爆破区域;车辆加油站(3)500加仑地上坦克,用于储存非公路柴油,柴油和/或汽油;金属面板用等离子切割器和水射流切割金属板的单独覆盖区域(即大帐篷);和配备有工业废水蒸发塔的新型硝酸基二氧化硅净化过程。“

仓库目前正在用于制造Overgragrabber 3.0。该OctaGrabber预计将用于支持恢复操作 格雷塔斯的短缺 (ASOG), SpaceX’■即将到来的第三次自主Spaceport无人机船。第三个OctaGrabber的制作表明asog的递送可能是迫在眉睫的。

如果东海岸恢复操作将举办三艘无人机船只,或者如果将被发送以支持Vandenberg恢复操作,则目前尚不清楚。最近的职位发布表明,将再次需要恢复舰队来支持这些特派团,包括恢复技术人员职位“西海岸海上业务。”

罗伯茨路设施

虽然SPACEX CIDCO设施不再是STARSHIP原型制造的测试床,但很明显SPACKX在具有异地多用途设施方面发现了价值。另一个远程设施是肯尼迪航天中心地区的罗伯茨路综合体。

已提交新许可证以扩展现有的通道道路。该设施旨在举办新的控制塔和翻新设施。在Boca Chica的测试加速时,活动在罗伯茨路以及LC-39A停止的活动。然而,在建设中发现了一个大型建筑,表明该网站可能很快开始运营。

LC-39A目前支持所有船员龙和猎鹰重型任务,除了在邻近的​​Canaveration Force Station站的SLC-40的推出并行悬而未用。随着车辆设计成熟和接近操作能力,LC-39A的新发射架和着陆垫计划支持轨道出席的轨道出版物,除了Boca Chica的轨道发射网站以及可能的 ph and  Deimos. offshore platforms.

随着工程师通过Boca Chica的快速测试,CIDCO和Roberts公路设施预计将开始扩展业务。最新的原型车辆SN15正在为本周提前准备到发射垫,超级重型原型测试即将在今年的第一个轨道发射速度提前开始。

(CIDCO Road设施的领先照片,有活跃的闪光灯单元和OctaGrabber 3.0可见,4月2021年4月–通过Julia Bergeron for nsf)

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