spacex. launches historic DM-1 mission, Dragon 2 on first flight to the ISS

经过 威廉格雷厄姆

spacex.’S Falcon 9和Falcon Report是目前唯一飞行全球的火箭队,可以合并可重复使用的组件。

由于公司首先展示了重用核心 在2017年’s launch of SES-10, 这“flight-proven”Falcon 9已成为Spacex上的常规夹具’s launch manifest.

在去年推出的二十枚猎鹰9火箭中,11张以前的第一阶段加入了。去年二月’s test flight for 鹘 Heavy used two flight-proven cores 这前曾经飞过猎鹰9s。

鹘 Heavy side boosters landing at LZ-1 and LZ-2 – via SpaceX

星期六,不包括Falcon沉重的发射’S是弗尔康9号火箭的第六十九的飞行。在以前的任务中,猎鹰已经令人印象深刻的成功率,只有一个使命丧失。 此失败是2015年推出了CRS-7将散步机构的龙宇宙飞船推出了空间站。含有用于加压第二阶段氧化器罐的氦的碳重包压力容器(COPV)爆发松散并发泄,快速增加罐内的压力并导致火箭崩解。

另一个异常发生在预先发布测试期间,在计划的任务部署之前几天 以色列’SMOS 6 2016年9月的6个通信卫星 –虽然火箭被燃烧,但在第二阶段看到爆炸,火球迅速吞没车辆,破坏火箭和有效载荷。

这也追溯到第二阶段COPV和与周围罐中超级氧化剂的意外相互作用。在内铝和内铝之间形成的氧气 COPV的外碳纤维层当坦克加压时导致它破裂。在这些事件之后,SpaceX重新设计了COPV,以确保无法再次发生类似的事件。

猎鹰9发布期间发生的唯一一个主要问题是其中一个火箭期间的第一阶段发动机故障’早期发布。虽然Falcon 9旨在继续使用发动机脱离并能够成功部署其主要有效载荷,但第二阶段没有足够的燃料为计划的第二次燃烧,这将允许部署第二个有效载荷。除此之外,Falcon 9迅速证明了为推出商业和政府空间任务提供了可靠的主控。

船员龙任务,星期六’s test flight, 将于NASA的历史悠久的发射复合体39a推出’在佛罗里达州的肯尼迪航天中心。 LC-39A最初建于20世纪60年代的Apollo程序,其用作土星V火箭的主要发射垫。在这种能力中,垫39a是九个载有九个载于月球的八个的偏离点,包括降落的所有任务。在Apollo程序结束后,LC-39A用于再次发射– its final flight –哪个部署了美国’只有空间站,skylab。

39A领先于DM-1发射–通过Nathan Barker for NSF

总共十二个Saturn V发布–包括第一和最后一个–从LC-39A发生。在Skylab之后,垫被重新开发为航天飞机。 哥伦比亚在她的少女飞行中抬起 –和班车的第一个飞行–从1981年4月12日的垫39a。这是垫上八十二个航天飞机推出中的第一个,该垫上是与最终的班斯特队的STS-135结束,STS-135在2011年7月在亚特兰蒂斯飞行。

Spacex于2014年从NASA租赁39A,于二十年度协议,并为其为猎鹰9和Falcon重型火箭创建发射设施。他们从垫上的第一次发射是在2017年2月的CRS-10龙宇宙飞船上的龙宇宙飞船。在星期六之前’S推出,SpaceX使用了Thirteh Falcon 9发射和去年的垫’猎鹰重型火箭与埃龙麝香的少女飞行’Stesla跑车船上。

在阿波罗和航天飞机时代复杂的39a– 以及附近的复杂39b – was served by NASA’S车辆装配建筑物(VAB)。土星或航天飞机车辆将在移动发射平台(MLP)顶部垂直堆叠。该平台–完全组装的火箭–然后将在发射垫上卷起。

对于土星推出MLP– 然后被称为移动发射器(ml) –还设有发射脐塔(LUT),提供了进入火箭和航天器的进入,并使用连接器进行摆动臂,以便为火箭提供服务和燃料。随着航天飞机的出现,LUT从发射平台中取出,并在每个发射台构建了新的固定和旋转服务结构(FSS和RSS)。

spacex. opted not to use the VAB or 移动发布平台而是使用Falcon 9在其其他发射焊盘上使用的相同的水平集成过程。在LC-39A的基础上建造了一个机库’S发射斜坡,猎鹰9’S阶段集成并放置在运输架上,称为StrongBack。这用于将火箭输送到垫上的位置,将其升级到垂直,并提供脐带连接,以支持猎鹰准备发射。

DM-1 / Falcon 9在T / E标题为39A上– via NASA

垫39.’S旋转服务结构于2017年被拆除,因为不再需要这一点来支持Falcon 9火箭。虽然Falcon 9不需要垫’S SpaceX的固定服务结构也保留了它,以方便船员进入龙宇宙飞船。 新的船员访问臂已安装在FSS的顶部附近,替换在班车程序期间使用的那个。

虽然星期六’S推出没有携带船员本身,它展示了备军使命的发射程序,因此,是第一个利用访问手臂的机组。

在星期六之前’S发射,Falcon 9和Dragon星期四向LC-39A推出。

周六’S倒计时由NASA的射击室4控制’S启动控制中心,其中一支SpaceX和NASA人员将监督业务。

鹘 9的推动遵循类似的时间表,以定期发布,除了发布董事给予授权,以便在大约T-45分钟内继续进行该过程。这是龙的时间’在推进剂开始流动之前,S发射中止系统被武装。如果在加油期间发生重大问题–就像在AMOS 6静电期间发生的那个–龙可以携带自己和任何船员到安全。将推进剂装入到Falcon 9的两个阶段,氧化剂进入第一阶段,在升降机之前开始了三十五分钟。第二阶段氧化剂载荷略先开始,在倒计时十六分钟标记。

大约七分钟去了第一阶段发动机冷却,为氧化剂流点燃,在点火器时,在五分钟的龙龙去了内部电力。这不久之后,武器在钢铁上打开,这种结构移动到其预发射位置,距离猎鹰9的速度旋转9.它进一步倒回,因为火箭开始抬起。

在星期六的最后一分钟’s count, Falcon’车载计算机在火箭中进行了最终预升检查’S推进剂坦克被带到飞行压力。在升降机上剩下四十五秒,发布会主任给出了火箭的最终确认“go” for launch.

鹘’S九梅林-1D发动机被命令在倒计时达到零之前三秒钟开始他们的点火序列,稍后咆哮到生活时刻。这些建立了全力以赴,零标记猎鹰和龙抬起。

在大西洋上射出北海轨道,猎鹰通过了最大动态压力的领域– Max-Q –五十八秒飞到飞行中。大约同一时间猎鹰’S速度超过马赫1,声速,火箭进入超音速飞行。

第一阶段– Core 1051 –Powered Falcon 9为前两分钟和35秒的星期六’发布。在此之后,发生主发动机截止(MECO),并将九个Merlin发动机关闭。舞台分离发生在三秒钟后。

鹘 9 and Dragon 2 staging –通过Nathan Koga for NSF / L2

核心1051然后在猎鹰开始旅程回地球’S第二阶段和龙继续走向轨道。第二阶段Merlin真空发动机在分期后点燃了四秒钟,烧伤六分钟,17秒将龙插入轨道。

虽然第二阶段烧伤,猎鹰’S第一阶段制作了一系列机动,让自己回到地球以供将来重用。

核心1051. landed on the Autonomous Spaceport Drone Ship (ASDS)当然,我仍然爱你,驻扎在大西洋的下游。这称呼核心1051将最初继续在分离时在相同的轨迹上–到达Apogee并开始倒回地球,然后再造成两个发动机燃烧。第一个烧伤开始阶段分离后五分钟和五秒钟,减少力量并在进入大气时加热火箭体验。

核心1051.’S降落燃烧开始于大约九分钟和24秒的任务经过时间–第二阶段结束后不久’燃烧。着陆本身稍后大约发生了大约二十八秒钟。

从LC-39A抬起后十一分钟–第二阶段截止后121秒–龙与猎鹰9分开’第二阶段开始自己的使命。在一系列一系列演习之后,预计周日将在11:00左右抵达国际空间站。

龙2 接近对接的ISS–通过Nathan Koga for NSF / L2

Dragon将在车站上码头到加压配合适配器2(PMA-2)’s Harmony module –在大多数航天飞机中使用的相同对接端口’访问空间站。龙预计将保持停靠在前哨五天。在星期五出发航天站后,龙将返回地球并在大西洋飞溅。

成功的演示航班将为Spacex铺平道路,将在今年晚些时候开始涌入国际空间站。在这些航班开始之前,Spacex计划首先测试龙’S通过启动它在Falcon 9上销售它的第一阶段,并在飞行中最关键的点之一模拟机上紧急情况。

Spacex计划在3月份有两个推出的推出–由于猎鹰9由于从武顿堡空军基地部署三个加拿大雷达斯坦航天器,并与阿拉伯队的猎鹰重型使命与阿拉伯人6A通信卫星在月底飞往肯尼迪航天中心。下一届龙民命,CRS-17–使用旧的航天器的旧货物版本,计划在4月下旬举起。

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