神舟-9与天孔-1成功进行手动对接试验

经过 瑞C. Barbosa.

在他们的使命中,Shenzhou-9的船员已经完成了另一个主要的飞行目标,因为航天器成功地将手动对接试验与Unmanned Space Module Tiangong-1一起进行。在星期天之前,DUO在自动控制下举行了最后一周’s manual test.

手动对接测试:

在进入神舟9之前,机组人员在不太可能存在手动对接的情况下为独立航班制作了独立飞行的模块,需要紧急返回地球。之后,船员进入了神舟9,穿着加压套装。

两辆车的自动分离踢出了事件,总共持续了几个小时。

首先,神舟 - 9距离400米的距离,在闭合到140米之前,此时两辆车保持距离。

然后,地面批准了由刘王控制的手动方法,从140米点,在30米处的短暂保持点之前。截至0.4米,每秒0.4米,在UTC左右举行的手动对接完成了手动对接。

神舟9–现在在它的任务最终腿部–定于6月29日返回地球。

对接–事实上,大多数任务–在深圳9与天孔1,带回了60的回忆’s and 70’S,当空间划线组试图预测铁幕的另一侧的下一个空间步骤。

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即使在2012年,中国空间当局的信息的严格控制意味着分析师只能试图提前猜测许多特派团细节,包括船员的名称,推出的时期和天才-1上的活动计划模块–提醒Salyut任务。

前一天 神舟-9的推出,轨道中的事件时间表–以及使命的目标–开始泄漏。

第一个目标被归类为需要验证自动化的Rendezvous和对接的技术,并首次验证手动会合和对接是否可以成功实现。

其次,泰康必须核实所有系统都正常工作,实验室能够维持人类生活。进入模块时,船员必须采取众多测量–包括机舱压力,氧气容量,空气温度和湿度,控制有害气体和微生物控制。

第三个目标是成功返回中国’第一个女性泰康安全回到地球。

轨道操作:

6月18日后对接,该船员在日常常规上定居,调整船只天孔1,内部的环境被指出非常舒适,温度设定在22至23摄氏度左右,湿度为40%。

泰科纳在使命期间进行了常规的体检,包括测量血压,体温和体重–沟通到地面上的医疗支持专家。

船员’日常工作包括进行实验和预防工作的实验和预防失重的生理效果。为了防止对失重环境引起的身体的负面影响,机组人员一直在锻炼,在TG-1上使用自行车测力计。

其他空间实验包括微生物测试和对人体生物节奏的评估,以及微匍匐环境中的生理学研究和实验。

6月19日,机组人员收到了地球的第一封电子邮件。包含照片,文本和视频的电子邮件是通过控制中心和实验模块之间的特殊通信通道发送的。

除了他们的名义任务职责外,还建议在飞行期间建议在飞行期间获得乐趣,使用视频链接与地面及其家人聊天。该模块设计师还在船员内部种植了实验室内的惊喜。据普通道介绍,这些宝藏狩猎游戏也将被记录为分析人员’求解无重力条件下的谜题的能力。

6月22日,泰基纳斯手动改变了加入的航天器的态度控制–首先是中国人–在轨道历史对接后五天。在测试三种不同的定位之前,刘王的控制系统被刘王关闭,以神舟9负责飞行。

这是周日里程碑手动对接。

(通过Chinaews.cn和CCTV的图像)

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