三角洲IV.–NROL-22发布成功

经过 克里斯伯格

经过近三年的武装堡发射垫,美国空军的最新产品–波音EELV伙伴关系已推出来自西海岸的三角洲4个任务,从USAF Vandenberg携带NROL-22卫星(英国凌晨4:33)。

nasaspaceflight.com作为一场现场活动覆盖了发射。请参阅下面的链接,了解活动页面和启动的免费视频。

**实时更新页面** –将启动倒计时一直通过到航天器分离。

**免费发射视频** – 从T-5分钟到T + 5分钟。
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发射 reaction:

‘这首三角洲第四届三角洲推出来自Vandenberg是波音和我们的NRO和空军客户的重要成就,’波音发射系统副总裁丹柯林斯说。

‘如今,我们成功验证了SLC-6的推出了三角洲IV,为空军和国家提供了eELV计划的第一首次运营西海岸发布会。通过此启动,Delta团队已经满足了空军概述的所有EELV要求。

‘我们拥有一家全套发型车辆,包括飞行验证,重型车辆,国产第一阶段发动机,现在在两个海岸上全部运营发射网站。’

任务预览:

由两种液体氢/氧级组成的中升达4,将推出由国家侦察办公室运营的分类卫星。较低的第一阶段侧翼在两个60英寸直径的带上石墨环氧电机上,类似于可重复使用的空间梭子助推器。 

 

第一阶段由普拉特提供动力&惠特尼罗克赛斯·Rs.‑68发动机。普拉特&Whitney Rocketdyne RL10B.‑2发动机与可伸缩喷嘴,向第二级提供推力。

 

发射NROL‑22标志着波音综合防御系统,空间发射办公室(OSL),NRO和空军eELV计划之间的合作伙伴关系的成熟。

‘NRO开发并经营独特创新的空间侦察系统,并为美国国家安全开展智力相关的活动,’注意到波音任务释放。 ‘NRO资产可以警告世界各地的潜在麻烦,监控军备控制协议,帮助计划军事行动,并监测自然灾害和其他环境问题。’

Space推出复合体6(SLC-6),位于加利福尼亚州的Vandenberg Air Force Base,是Boeing Delta IV系列发射车的西海岸发布会。在1995年选择了Delta IV计划,已经重建了132英亩的复合体,以支持您代表美国空军进化的消耗的发射车计划。

SLC-6的原始建筑始于20世纪60年代以支持空军’S载有轨道实验室计划,一个空间实验室模块连接到改进的双子座B胶囊,旨在推出泰坦III助推器。该计划后来于1969年取消,SLC-6被遗弃了近十年。

1979年,空军和美国宇航局选择了SLC-6以支持空中航天飞机的空军任务,该设施介绍了支持班车推出的装修。完成工作后,航天飞机企业站在SLC-6上,完全堆叠,其外部罐和固体火箭助推器在锻炼中进行测试,以测试垫子’对穿梭任务的准备情况。在1986年的航天飞机挑战者灾难之后,计划取消从Vandenberg推出班车的计划。

该网站后来在20世纪90年代推出了雅典娜助推器的一些推出,以便转换为支持Delta IV推出。

SLC-6被设计为适应Delta IV的培养基,中+和重型配置。来自SLC-6,波音可以将卫星有效载荷推出到高倾斜,极性和太阳同步轨道。新设施使得Delta IV火箭能够以提高效率进行处理和启动。

从Vandenberg推出的下一个Delta IV发布于2006年底,乘坐IV中等车辆将为空军防御气象卫星计划,DMSP-17飞行。

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